2月12日，雷诺F1车队公布了其2019年的车队颜色，以及由尼科·霍肯伯格(NicoHülkenberg)和丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)组成的明星车手阵容

- 车队发布了出战2019赛季的雷诺R.S.19赛车的图像，展示了符合新空气动力技术规格要求的设计

- 雷诺R.S.19赛车将搭载重新命名的雷诺E-Tech19动力单元，实现与雷诺混合动力系列更大的协同效应

- 雷诺展示了其位于英国恩斯顿(Enstone)基地全面升级后的技术中心

- 雷诺F1车队得到了嘉实多、英菲尼迪、曼福保险、RCI银行、微软、EURODATACAR、柏莱士、天猫以及诸多重要技术合作伙伴的支持

2月12日，雷诺F1车队公布了其征战2019年国际汽联一级方程式世界锦标赛的详细规划。雷诺自2016年重返赛场以来，连续三个赛季都实现了飞跃式的进步，并在去年的车队积分榜中获得了第四名。雷诺F1车队的明星车手尼科·霍肯伯格和丹尼尔·里卡多还出席了媒体与合作伙伴发布会，并强调雷诺将致力于取得长远的胜利。

2019赛季雷诺R.S.19赛车揭幕

雷诺运动赛车部总裁杰罗姆·斯托尔(Jérme Stoll)也重申了雷诺在赛车运动上不断投入的决心。他说：“在雷诺，我们对赛车运动充满热情。我们的F1传统已经延续了40多年，从未间断过。F1是一场壮观的表演，是一项纯粹的娱乐，也代表着赛车运动的最高水平。在对F1的热情中隐含着我们挑战现状、百折不挠、顺应时代、不断进取的精神，而这都要归功于F1所带来的无限创新。F1对雷诺来讲具有重要的意义：它是我们未来道路出行技术的实验室，这一点在雷诺E-Tech19全新引擎的设计中得到了体现。因此，能参加F1确实令人非常激动。”

自三年前回归F1以来，雷诺已对其位于英国恩斯顿和法国维里·沙提永(Viry-Chtillon)的两个基地的技术设施建设投入了大量资金。在恩斯顿基地，雷诺通过引入两台新的Breton机床、风洞和变速箱测试台实现了对机械设备的升级，此外还扩大了设计工作室并引入了先进的比赛运营室，从而极大地提高了生产能力。其团队人员自2016年以来也增长了约50%。在维里沙提永基地，新整装的测试台刚刚投入使用，并将在整个赛季中用于动力单元的研发，同时还有一个雄心勃勃的建设计划正在展开，以安置全新引擎装配舱、可靠性部门、以及自动存储部门。该计划预计于明年完工。

凭借扎实的技术和人力资源基础，雷诺运动赛车部总经理西瑞尔·阿比特波尔(Cyril Abiteboul)相信团队将保持这一势头迎战2019，他说：“边参加比赛，边进行技术及团队的开发建设并确保关键项目的完成是一项无法想象的挑战。但经过每位员工的不懈努力与辛勤工作，我们取得了最后的成功。这一拼搏向前的势头在我们的比赛中也得到体现：2016年第9名得到8分，2017年第6名得到57分，去年第8名得到122分。我们将继续保持这一强有力的势头迎战新赛季。我们不想设定一个具体的排名及积分目标，而是希望团队能沿着现有的轨迹发展成为顶级车队。确保引擎的卓越性能将成为维里·沙提永团队的首要任务，而恩斯顿团队的任务是逐步提高底盘的竞争力。”

此外，阿比特波尔还阐述了新车手阵容带来的额外激励，他说：“丹尼尔和尼科的联合不但增强了我们的势头，而且为车队在本赛季的比赛带来了信心。我相信我们的车手阵容位列最强阵容之一。丹尼尔为团队带来了比赛的成功经验和顶级车队知识，而尼科则很渴望证明自己，他被外界严重低估了。他的速度非常快并且很有决心，是团队的激励者。他们都是非常强大的车手，能够完美互补，给团队带来实际有力的能量。我希望我们可以打造出一辆足以展示他们才华的赛车。”

2019年是尼科·霍肯伯格加入雷诺F1车队的第三个年头。他说：“作为一个团队，我们自2017年初以来已经获得了极大的发展，这些是实现我们长期目标不可或缺的部分。在我刚加入时，基础设施还不成熟，而今一切已经得到了很大的改善。我想从自己身上汲取最好的部分来呈现，并最大限度地发挥团队和赛车的潜力。重要的是，作为一个团队，我们在不断向前大步迈进，并努力表现地更好。我们希望保持这种向上发展的势头。”

来自澳大利亚的车手丹尼尔·里卡多曾在七场大奖赛中取得过分站冠军。本赛季，他将披上黄色战袍首次为雷诺F1车队效力。里卡多说：“雷诺在赛车运动方面有着悠久的历史，因此加入雷诺并与他们一同征战接下来的F1比赛是一项激动人心的挑战。我在这里的工作是参加比赛并发挥出最快的速度，但我更想为车队带来力量。我想为每个人助力，因为这是我工作的一部分，也是我的性格所在。我的目标是让团队更努力、更投入，更团结。我想成为正能量的催化剂。”

里卡多期待2019年将成为一个全新的开始，他说：“我在2018年学到的一切将使我在2019年成为更好的自己。我将是一个更成熟的人。我对自己的目标有了更清晰的认识，并将此转化为更好的成绩。我感到很多良性压力和期待，而这也是我乐于承担的。”

此外，中国最具希望的年轻车手周冠宇也于2019年1月正式加入雷诺运动学院并成为雷诺F1车队的发展车手，在恩斯顿基地参与到驾驶模拟器及赛车研发的任务中。由此，他也将成为中国大陆获得F1厂商车队发展车手席位的第一人。

周冠宇1999年5月出生于上海，是中国最具希望的年轻车手之一，在其职业生涯中取得了快速发展。在加入雷诺车队之前，他曾参加了国际汽联F3欧洲锦标赛过去三个赛季的比赛，在第一赛季排名十三并在2017和2018赛季排名第八。上赛季，他在波城和霍根海姆两次夺冠，而在全赛季共六次登上领奖台。

周冠宇表示：“非常荣幸能加入雷诺运动赛车部，成为雷诺运动学院的一名成员和F1车队发展车手。我很期待能尽快开启在雷诺的新征程。雷诺对F1车队和运动学院有很高期待，这对我来说是莫大的激励。我知道雷诺在中国的重要性，所以我特别自豪能成为雷诺品牌在中国和中国赛车在世界的代言人。F2是我职业生涯的下一个目标，这对专业车手来说是一个竞争激烈的领域，需要在短时间内学习很多东西。这个冬天我一直在努力训练，在阿布扎比的三天测试让我获益匪浅。我期待本赛季雷诺会给我带来帮助并提出宝贵的建议，因为我的目标就是成功和奖杯。”

雷诺集团亚太区主席、雷诺集团中国业务区高级副总裁、东风雷诺汽车有限公司总裁福兰也表示：“中国是雷诺集团的重要市场，因此雷诺签约中国最优秀的年轻赛车手是一件可喜可贺的事，因为这将有助于提升雷诺在中国的品牌知名度，也是雷诺实施‘在中国，为中国’战略有力的佐证。我们相信这将大力推动中国赛车运动的发展。”

新的设施和新的车手为车队带来了巨大信心，2019年注定将是赛场内外都充满期待的一年。

关于雷诺集团

成立于1898年的雷诺，至今已经成为拥有诸多品牌的国际汽车集团。雷诺在134个国家销售汽车，2018年销量超过388万台。雷诺集团在全球范围内拥有36个制造工厂和13000个销售点，员工人数达18万名。为了迎接未来科技发展的挑战，并保持利润的持续增长，近年来，雷诺积极致力于全球市场的增长，雷诺集团旗下有五大品牌-- 雷诺(Renault)、达契亚(Dacia)、雷诺三星(Renault Samsung)、Alpine和拉达(Lada)，彼此之间实现了优势互补。雷诺还大力发展电动车。雷诺-日产-三菱联盟是世界上最大的汽车集团。雷诺在世界一级方程式锦标赛(F1)中拥有一支新的车队。雷诺将赛车运动视为提升创新、品牌形象和知名度的重要工具。如需了解更多信息，敬请访问https://group.renault.com/en/

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