测试全新大众朗逸280TSI 不变的均衡与机智!
国内市场在售的新车多达数百款,紧凑级轿车之间的竞争更是尤为激烈。一些我们认为有诚意、亮点颇多的新车,可能由于定位或售价的关系并不被市场所认可。 [详细]
国内市场在售的新车多达数百款,紧凑级轿车之间的竞争更是尤为激烈。一些我们认为有诚意、亮点颇多的新车,可能由于定位或售价的关系并不被市场所认可。 [详细]
在豪华品牌的SUV市场中,中型SUV一直是竞争最激烈的细分市场,此前奥迪和奔驰都已经把旗下的Q5和GLC拿来国产,宝马X3在国产化方面已经落在了竞品身后。 [详细]
他们多数在临走前都会自己嘟囔一句“啧,这车看着还真不赖”。现如今,长得好看的确可以当饭吃,但这碗饭要想一直吃下去,没点儿真本事怕是说不过去。那这场测验它能交出什么样的答卷 [详细]
在这一次东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS长期测试更新中,我将会和大家聊聊这一段时间开下来的初步驾驶感受,最近我这台天逸的使用强度还算比较高,所以我们可以从动力表现、操控感受和乘坐舒 [详细]
前不久我对野马汽车的首款7座MPV车型进行了试驾(点此回顾),这款7座MPV在性价比方面给我留下了很深的印象。 [详细]
NHTSA是美国高速交通安全管理局的缩写,英文全称为National Highway Traffic Safety Administration。作为美国政府部门车辆安全监管的权威性机构,承担着确保各类车辆必须符合机动车安全法规要求的重要 [详细]
做好一件简单的事容易,但是将好几件简单事都做好可就没想的那么简单了。而紧凑型轿车的这些消费者们需求就是很简单,他们大多数不需要夸张的设计,也不需要多好的性能表现,甚至内饰 [详细]
时至2018年3月25日,哈弗终于把旗下SUV的车型全部凑齐了,从小型的H1到中大型的H9,指导价格区间从5 49万元覆盖到27 28万元,哈弗H4便是其中最年轻、最新推出的产品,定位于入门级紧凑型SUV。 [详细]
我是上海分站的彭储文。在年初送走了锐界长测车后,时隔没多久我又迎来了新的一台长测车——丰田Sienna。 [详细]
我们管年代久远的时装叫“Vintage”,管足球、篮球运动员里踢法、打法偏传统的叫做“学院派”或者“古典派”,管复古汽车叫“经典”……看,这些词都不赖吧? [详细]
如果要推荐一台10万元左右的紧凑型SUV,宝骏530绝对会被列入在内,性价比极高不说,而且它恰如其分地抓住了追求“务实”消费群体的心理。 [详细]
欧尚X70A于今年(2018年)1月正式上市,之后车辆凭借着7座布局、较为宽裕的空间以及相对实惠的价格(当下在售车型指导价为5 59-7 29万元),在市场中积累了一定的口碑。 [详细]
雪佛兰探界者可以说是一款标杆级别的产品,售价区间17 49万-25 09万元,并采用1 5T+6AT和2 0T+9AT的两套动力组合。竞争对手包括汉兰达、途观L和柯迪亚克等车型,与竞争对手相比探界者在那些方 [详细]
与欧洲和日本市场关注小型车不同,国内车市则是SUV的天下,其实SUV这类车型在国内始终“高烧不退”是有原因的,其一是因为它的高通过性,其二就是它的大空间,对于想一步到位的中国消费 [详细]
随着科技的进步,各个厂商推出的车型越来越环保,要么就弄新能源车型,要么就来点儿三缸小排量车型,福特在三缸发动机上的造诣颇深,之前那款在嘉年华和翼搏上使用的1 0T发动机久负盛 [详细]
如今,在新一届的北京车展上,宝马正式发布了全新一代的X3,作为CLAR平台下的首款X家族车型,新车采用全新的设计语言,并搭载众多宝马的最新科技,标志着X家族进入新的时代。 [详细]
不知你是否和我一样注意到,这些年来不少传统汽车厂商开始热衷参加CES消费电子展,而几乎所有新生汽车品牌都选择在CES上与公众第一次见面。 [详细]
无论你是否注意到,当下的确有越来越多的传统汽车厂商宣布未来将转型成为出行服务公司。他们布局出行服务领域的方式主要有两种——自建项目和投资互联网出行平台。 [详细]
新福睿斯正式亮相这次2018北京车展,作为中期改款车型,外观造型经过升级后,塑造出了更时尚的魅力。而充满质感的内饰,以及更智能的配置,让它具有更大的竞争力。 [详细]
在2018北京车展的马自达展台上,人气最火的并非费尽千辛万苦终上市的跑车MX5 RF,而是一台去年11月份在日本上市的6座SUV——CX-8。 [详细]
在消费者苦苦期盼了一年多之后,现在这款车终于来到了中国,而且一汽-大众顺理成章地对其轴距加长了88mm,并且形象地称其为Q5L。 [详细]
在此次北京车展上,捷途共推出了5辆新车,其中X90扮演着旗舰车型角色,令人好奇的是,这样一个专一打造7座乘用车的新品牌,又会赋予这样一款自主品牌中的7座旗舰SUV什么样的调性呢? [详细]
2018-04-25 捷途X90
2018北京车展上,保时捷Mission e Cross Turismo概念车首次在亚洲亮相。该车可视为保时捷电动四门轿跑Mission e的猎装版本,拥有跨界设计和更高的离地间隙。 [详细]
在文章开始之前,先说一个小故事。在这一代NSX开发之前,研发团队去拜访了上一代NSX的开发团队,当然他们并非要去学习初代NSX的技术,而是向初代车型的研发团队去讨教NSX的理念 [详细]
Yeti在国内市场表现始终不尽人意,它的水土不服导致斯柯达很长一段时间无法在紧凑级SUV市场站住脚,直到柯迪亚克的出现厂家似乎找到了治疗的办法 [详细]
中级车不仅有着优秀的质量以及出色的燃油经济性,舒适的驾乘感受还可以满足家用,甚至用于商务接待也同样能够胜任。 [详细]
中国品牌这两年的进步有目共睹,表现在产品方面你会发现在设计上越来越有自己的特点,制造工艺也是稳步提升,得到消费者的认可自然也是水到渠成的事情。 [详细]
长安和五菱算是占了国内轻型车市场的大半壁江山,无论二三线城市,还是物流量较大的一线城市,都能看到这两个品牌车型穿梭的身影。 [详细]
雪佛兰探界者可以说是一款标杆级别的产品,售价区间17 49万-25 09万元,并采用1 5T+6AT和2 0T+9AT的两套动力组合。 [详细]