“金九银十”为传统汽车销售旺季，每年的9月和10月都是传统汽车销售市场的关键时刻，然而，从大数据显示，今年的“金九”表现却并不如人意，根据数据显示2018年9月，乘用车共销售206.05万辆，同比下降12.04%，这已经是今年连续三个月同比下降。

曾两次提振车市的购置税减半政策，伴随着车市的遇冷，传闻又再度袭来。购置税，想必有过购车经历的消费者们都并不陌生，作为买车时所需考虑的重要因素，10%的购置税并不是一笔小数目，倘若买一辆10万的汽车，就需要缴纳一万元的购置税，价格越高，则购置税越高。

所有人都暗自等待着购置税减半政策出台的那一天，可市场毕竟是一个“优胜劣汰”的过程，与其等待政策救命，不如先学会自救。

面对如此庞大的市场，消费者们在购车时究竟在考虑什么呢?

车辆的硬实力。所谓硬实力，就是汽车自身的品质，包括外观、续航、内饰、动力、智能、安全等等，只有足够优秀的品质，才能真正的吸引消费者，打动消费者。

品牌和口碑。品牌代表什么?百年的历史，较高的知名度和值得信赖的品质，在购车时，消费者往往愿意去购买他们熟知的品牌，而不是完全陌生的品牌。

公道的价格。在购车前，每个消费者都有一个心理价格，要在力所能及的范围内去买车，在这特殊的时期中，物有所值远远不够，消费者更期待的是物超所值。相比一些卖家以所谓的汽车精品加装来吸引消费者，这种性价比不高的优惠，远没有实打实的现金优惠打动人心。

满足这三点的，除了热销的几款合资车型，还有一些自主品牌车型。大环境下，自主品牌被人诟病的阶段已然过去，就目前来看，多数自主品牌的产品力以及品牌的整体实力较之合资品牌都是不分伯仲，更多选择配合更高的性价比，购买自主品牌已经不再是无奈之举，比如选择豪华SUV，选择WEY。

从产品来看，WEY的产品硬实力是毋庸置疑的。一台售价不到二十万的豪华SUV，VV7车型定位“轻奢、动感，” “豹形”前脸让人过目不忘，前宝马设计师的设计手笔，外表优雅有力;豪华配置，像全景天窗、无匙进入(启动)、自适应巡航、360°全景摄像头、全液晶仪表盘、自动雨刮等等，配置比一些三四十万的合资品牌都要齐全;安全上除了360°智能化安全保障， “乘员、行人、车辆全面保护”的三维安全(3DP)设计理念，VV7最值得瞩目的是连IIHS最为严苛的25%小角度重叠碰撞测试都能获得Good级别的好成绩，安全的像是坐进保险箱里了。

再说品牌和口碑，WEY作为长城旗下的高端品牌，是16-18万区间首个攻克二十万辆销量大关的高端自主SUV品牌，上市不久销量便破万辆，打破了合资车对国内SUV的“垄断”，使得原本打算买合资车的消费者，都纷纷转入WEY的阵营，助力自主品牌，增长了中国制造的信心。

最后，消费者最为关心的价格，不知不觉中，已经成立两周年的WEY，为了答谢一直支持着WEY的车主，感谢车主一直以来的支持和信赖，也为了重振低迷的市场，宣布从11月1日起至11月30日，凡购买WEY VV7车型即可享受“0元购置税”限时购车专属礼遇，最大优惠高达16000元，能够让更多的消费者以更少的价钱享受越级的豪华。

与购置税减半的传闻相比，购置税减免这样的“实锤”更能够温暖寒冬的市场，这是WEY作为表率，想要带领自主品牌一起度过寒冬的信心。

对消费者来说，相对被吹得天花乱坠，却没有实际优惠的所谓赠品礼品，这样简单直白的现金优惠更能打动人心，没有多余的繁复计算，将近两万元的减免，在竞争如此激烈的SUV市场中，也是一道惊雷了。

寒冬即将开始，对于一些初入社会，想要买车却又顾虑预算的年轻人来说，一年将至，犒劳一下努力奋斗的自己，和WEY过一个别样温暖的冬天，也未尝不可。将VV7加入购物清单，超值优惠也不算剁手了。

PS：WEY品牌两周年在即，不仅为新车主带来“0元购置税”限时购车计划，更倾情钜献三项尊享福利，开启WEY车主专享礼遇：

· 专享礼遇一 豪华升级置换计划——活动期间选择升级置换任意WEY品牌车型，最高可享7000元补贴支持

· 专享礼遇二 即刻贷走金融计划——活动期间WEY品牌老用户最高可享10万限额、24期0利率的贷款支持

· 专享礼遇三 老带新双享好礼——活动期间WEY品牌老用户推荐新用户成功购车，新老用户即可同享价值2000元的经销商店内消费券

具体适用用户、适用期限以及适用条件等请与当地授权经销商咨询确定。