1月16日，天际汽车与华友循环签署战略合作协议，双方今后将结为长期战略合作伙伴，将在新能源汽车动力电池梯次利用和材料回收领域不断深化合作。天际汽车董事长兼CEO张海亮博士表示：天际汽车与华友循环将合力共创新能源车企解决动力电池回收利用问题的领先模范，在绿色环保的前提下为用户提供极致出行体验。

天际汽车售后服务负责人钱根(左)与华友循环副总经理高威乔(右)签署战略合作协议

强强联合 携手共创绿色出行

据中国汽车技术研究中心的报告判断，2025年全国累计报废动力电池预计将达35万吨。政府在新能源汽车动力电池回收领域加快布局，2018年8月1日起实施《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，工业和信息化部将每季度更新一次新能源汽车动力蓄电池回收服务网点的信息情况。这标志着中国新能源汽车动力电池回收利用真正进入了执行实施阶段，然而其未来的发展仍任重道远，同样依赖广大车企、电池回收企业通力合作。

天际汽车是一家集纯电动汽车研发、生产、销售和服务于一体的新能源汽车企业，其团队核心成员均拥有 20 年以上深厚的行业积淀。作为新势力造车中首家兑现“交付”诺言的企业，无论是产品、服务还是出行感受，天际汽车旨在为用户打造最极致的用户体验。而华友循环母公司华友钴业是中国钴行业首家上市公司，钴制品产能世界第一，2017年中国市场份额达40%，全球市场份额达20%。作为华友钴业旗下全资子公司，华友循环可提供梯次利用、再生处理等动力电池产业链一体化解决方案。天际汽车与华友循环强强联合，通过优势资源互补的方式积极打造新能源动力电池产业的闭环，携手共创绿色出行。

创新电池核心技术 打造“健康引擎”

业内人士指出，新能源汽车电池回收行业面临回收成本高、行业技术规范不完善、资质准入门槛高等难点，要推进行业可持续发展，这些问题都亟待解决。

天际汽车与华友循环签署的战略合作协议显示，借助华友循环的领先技术，包括废旧动力锂电池单体物理无害化环保处理专利技术及废旧动力锂电池回收钴、镍和锰的核心专利技术，天际汽车将在废旧电池的梯次利用，废旧电池的存储、运输和回收领域占得技术先机，并在其它国家电池溯源法规相关要求和规定领域加快布局。同时，在开放发展、互利共赢的战略思想引领下，天际汽车在动力电池性能评估、优化和电池原材料技术领域开放战略合作，将为双方科研能力注入全新活力，优化动力电池质量与生命周期，打造新能源汽车“健康引擎”。

加快动力电池领域布局 真正保障用户购车无忧

作为高端出行科技探索者，天际汽车积极研发、探索动力电池领域，以创新性布局解决动力电池技术短板。不仅在动力电池梯次利用和材料回收版块积极布局，为缓解用户里程焦虑，天际汽车积极推进固态电池、燃料电池技术迈向商业化。1月12日，天际汽车在中国电动汽车百人会论坛(2019)上展示了固态电池及燃料电池展车。据悉，天际ME7固态电池展车系国内首台公开展示的固态电池样车，天际燃料电池车将作为移动充电车成为国内首个燃料电池商业化方案的核心。

天际ME7固态电池展车是国内首台公开展示的固态电池样车

天际汽车董事长兼CEO张海亮博士表示：作为一家期待被用户定义的公司，我们目标就是要打造面向未来的高端智能出行终端。我们希望可以细心呵护客户买车、用车的每一处细节，真正保障用户购车无忧。

凭借与华友循环的长期战略性合作关系，天际汽车将全面布局动力电池回收利用与模式创新，营造健康的新能源汽车生态坏境，为为用户带来极致出行体验的企业使命奠定可持续发展基础。同时，天际汽车将始终秉持开放心态，与更多优质第三方开展合作，整合多方资源渠道，为品牌增值挖掘新的空间，并最大程度上丰富用户体验。