凤凰网汽车讯 2018年6月9日,吉利帝豪GSe正式上市。新车定位纯电动跨界城市SUV,共推出4款车型,最大续航里程达460公里,补贴后售价区间为11.98-14.58万元,此外,消费者还可享受首任电动车主终身质保、24期0息金融、赠送充电桩以及4G流量五年免费使用等四项福利。
吉利帝豪GSe补贴后售价 | |
车型 | 售价(万元) |
风尚型 | 11.98 |
领尚型 | 12.58 |
臻尚型 | 13.58 |
尊尚型 | 14.58 |
制表:凤凰网汽车 |
外观方面,帝豪GSe基于全新帝豪GS打造,整体延续了时尚运动的设计风格。车头配备了彰显电动车身份的全封闭式前格栅,家族式的水滴涟漪造型没有缺席。真正的进气口位于车头下部,搭配两侧狭长的獠牙式进气口,有效地提升车辆的空气动力学。值得一提的是,相比燃油版车型,帝豪GSe远近光均采用LED光源,更为厚道。
车身长宽高分别为4440x1833x1560毫米,轴距为2700毫米。双色五幅式轮圈造型时尚,车身侧面还嵌有EV400标识。
车尾设计相比车头线条更加丰富,车顶延伸出的尾翼视觉效果非常不错。尾灯和头灯一样,全部集成LED光源,多边形造型有年轻气息,内部采用C型光带,点亮后视觉效果不错。车尾保险杠出配备了黑色护板,内部还集成了扩散器,展现跨界SUV的运动属性。
内饰方面,帝豪GSe与燃油版车型设计风格基本相同,只是在档杆区做出了调整,使用旋钮式档杆取代了传统档杆。内饰整体布局简洁大气,没有出格的设计,看上去更加舒服;质感方面,帝豪GSe做的比较出色,车内大面积采用软性材质覆盖,提升了车内的触觉感受,甚至可以和同级别的合资品牌掰掰手腕。
动力方面,帝豪GSe搭载第二代永磁同步电机,最大功率为120千瓦,峰值扭矩为250牛·米,相比之前的产品动力更加强劲,加速时电机的噪音也能得到更有效的抑制。此外,新车还将支持动能回收功能,提高能量循环利用率,起到提高续航里程的作用。
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