有这样一款车型,它用13年的时间卖出了近270万台,成为名副其实的全民家轿,它的名字可以说是家喻户晓、无人不知,它就是别克凯越。然而2年前由于种种原因它停产了,当时令多少人感到惋惜。然而,就在大家都认为它将从此退出江湖时,6月22日全新一代凯越又焕然新生了。带着全新的不一样的感觉,充满绝对自信地回来了,它即将开始新的征程,续写当年的辉煌!
全新一代凯越外观上采用了全新一代飞翼式格栅,将家族化高亮飞翼镶嵌于暗色网格纹理之上,配合高亮电镀的盾形外轮廓展现年轻活力。双色运动风格前保呼应展翼特征,从视觉角度上降低了车头高度。展翼式的头灯和尾灯,让整车更具辨识性。
全新别克凯越内饰科技感更强,全系标配第十代Onstar安吉星全时在线助理,增加了CarPlay、CarLife等实用的应用,一键启动、多功能方向盘等实用配置也一应俱全,整个内饰的设计也很时尚,360度环抱式的设计让车子的豪华感大幅提升,相比上一代凯越有了质的飞跃。
全新一代凯越由于车身尺寸的加大,轴距达到了2611mm,优于同级别竞品。车内合理的空间布局设置,让后排膝部空间增加了28mm,后排坐三个成年人也毫无压力,舒适性更有保证,另外后备箱容积也增加了86L,实用性提升了不少。同时,多达20多处的储物空间,方便实用。
动力上,全新一代凯越搭载的是一款1.3L三缸发动机,与之匹配的是一台CVT无级变速箱。全新凯越上的这台三缸发动机最大功率79千瓦,最大扭矩133牛米,升功率达58.6kw/L,同时搭载智能启停功能。从参数上来看这台1.3L三缸发动机的动力完全够用,但驾驶表现还还要等后期实际体验,但我对全新凯越的这台1.3L 三缸发动机还是很有信心的。其实三缸发动机很早就有了,只是当时的三缸发动机技术不如现在,所以当时的三缸发动机在抖动和噪音控制上还欠缺一些,如今三缸发动机技术已经截然不同了,在品控上三缸发动机已经和四缸发动机没有什么差异了,所以总体上全新凯越1.3L三缸发动机还是可圈可点的。
我们都知道上一代凯越是非常成功的一款车型,经过了这么多年留下了良好的口碑。如今全新一代凯越凭借全新的外观设计,升级的内饰配置,全新的动力总成,给了我们很多的惊喜。此次搭载1.3L Ecotec双喷射三缸发动机的全新一代凯越能否经得起市场的考验呢?让我们静静的期待它的表现吧。
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