10万元区间内的SUV“战场”，近年来呈现出越来越白热化的趋势，不过，总有爆款车型脱颖而出，博越、传祺GS4和众泰T600无疑就是其中的佼佼者。

今天我们就抛开那些不切实际的主观感受，直接从数据和配置以及体验感觉入手，看看究竟哪款SUV才是这个价位真正的性价比之王。

外观对比：

博越依旧采用了典型的吉利家族式设计，中网仍然采用的是号称“水滴涟漪”的设计语言，具有较高的辨识度，但是，说句实话，真的有点逼死密集恐惧症者的节奏。

传祺GS4相较于老款而言，主要是针对前脸进行了升级，全LED大灯组采用三颗远近光LED灯泡，全新的前保险杠融入L型日间行车和雾灯组，但是，改动并不大，新鲜感一过，总有种似曾相识的感觉。

众泰T600整体风格简洁大气，镀铬装饰的运用使其看起来颇有质感，没有廉价的感觉。车身线条也非常简洁，属于比较耐看的类型，18英寸轮圈能够彰显出些许力量感，原厂的红色刹车钳也表明了它运动版的身份，算得上是车侧的加分项了。

空间对比：

博越的长宽高分别为：4519/1831/1694mm，轴距为2670mm，在这个价位只能算得上是中规中矩。

传祺GS4的长宽高分别为：4525/1852/1685mm，轴距为2640mm，表现是三款车型中最差的，而且，让小编费解的是，传祺GS4改款后，虽然增加了15mm的长度，但是，降低了23mm的高度和10mm的轴距，毕竟，国内消费者还是很在意这个数据的。

作为一款中型SUV，众泰T600的长宽高分别为4631/1893/1694mm，轴距为2807mm，在这三款车型中，尤其是消费者最看重的轴距，无疑是佼佼者，在同级别中，也几乎很难超越。

在三款车型中优势非常明显，尤其是轴距这一块，在同级别的竞品车型中极具优势。

动力对比：

博越和老款一样，搭载的1.8T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机，与之匹配的6挡手动变速箱和6AT变速箱。

传祺GS4搭载的是1.3T/1.5T两款发动机，最大功率分别为137马力和152马力。传动系统方面，手动挡车型将由5速升级为6速，自动挡车型或继续保留爱信6速自动变速箱及7速双离合变速箱供消费者选择。

众泰T600搭载了1.5T和1.8T两款发动机，其中1.5T发动机的最大功率为115kW和119kW，1.8T发动机的最大功率为130kW，在传动系统方面，众泰T600 分别匹配了5挡手动、6挡手自一体和6挡双离合变速箱。

在这个价位，相信大部分消费者都不会要求有太多的推背和激情感，但是，众泰T600提供了更多的选择，也会吸引更多不同价位的消费人群。

总结：

三款车型目前都是10万元区间的爆款SUV，三款孰优孰劣很难说清，不过，在消费者最关心的空间方面，众泰T600 显然比博越哈传祺gs4更能被pick，另外，在配置方面，众泰T600 全系搭载了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像、上坡辅助、自动空调等配置，可谓十分丰富。所以，让小编选择的话，小编肯定会选……嗯，算了，选择纠结症要犯了。