汽车的细分很丰富，SUV、MPV，轻客车等，每款车的用途都不同。而轻客车是专门针对商用研发的车型，所以更讲究实用性，我们今天就拿同为欧系轻客车的福特新全顺和东风御风做下对比，看看究竟哪款车更具实用性。

在外观上，这个就见仁见智了，毕竟每个人的审美观都不同，福特新全顺和东风御风也都各自拥有着自己的用户群体。

轻客车的空间绝对是评价其实用性的关键因素之一。虽然两车都属于大空间的车辆，并无太大差别，不过在设计上却各有特点。其中福特新全顺的短轴低顶车型空间为5.74m³、短轴中顶车型约7 m³、中轴车型的空间是8.22m³，每一款车型都拥有不错的承载便利性，可应对不同的商用承载需求，适用于创意文具店，生鲜加盟店，品牌精品店等的商用需求。

为了更好的服务物流行业，福特新全顺还因此考虑到更细致的设计，以此满足装卸的便捷性。比如在后门的设计上，将踏板高度设计为60cm，侧门踏板高度设计为50cm;不仅如此，侧门开度90cm，高度130cm，侧滑门宽大的开口设计，这都是为了驾乘人员上下车的方便，及后滑轨式折叠翻转座椅等设计，都是福特新全顺实用性的体现，以细节取胜于东风御风。

动力方面，哪款车更强劲，就更能抢占时间先机，不会在路上耽搁时间，更不会因此引来客户的不满。福特新全顺采用的是福特2.0T PUMA TDCi柴油发动机和福特2.0T EcoBoost GTDi汽油发动机，澎湃动力源源不绝，柴油版综合油耗仅7.6L/百公里，让你在任何环境和地区，都能抢占商机，稳操胜券。福特新全顺的所有车型都拥有高效顺畅，又环保节油的优点，加上5.8米超短转弯半径，使得它拥有优于同级别车辆的驾乘优势。

而东风御风搭载的是德威技术的1.9T柴发动机，最大功率110kW，峰值扭矩350Nm，他们的区别在于东风御风没配备ESP系统，在安全技术上不如福特新全顺用心，除此之外，硼钢比例达40%的车身结构、及搭载的博世9.1版ABS+EBD系统、四轮盘刹等安全配置，也都是福特新全顺优于它的地方。

综上所述，我们可以得出如今轻客车比的就是一个细节的胜利，哪款车充分考虑到了用户的需求，在细节各处用心设计，哪款车的实用性就更强，显然，福特新全顺优胜东风御风。