提及国内的皮卡车，相信很多人第一个想到的就是长城皮卡，盘踞国内皮卡销售榜首20年，长城皮卡的品质实力有目共睹。近日，中国皮卡网公布2018年8月皮卡品牌销量排行榜，其中长城皮卡以10365辆的销量，再登榜首。在传统意义上，8月虽被认为是车市的淡季，但也被看做是“金九银十”前打开今年下半场销售的关键月份，如今长城皮卡取得月销量破万的不俗成绩，让其蝉联第21年销冠的基础更加坚实。

目前，虽然国内皮卡市场呈现一幅欣欣向荣的面貌，但百万级的用户基数与累计销量却仅长城一家，品质实力不容小觑。

科研助力 性能领先

众所周知，长城汽车在科研方面一直坚持“过度投入”。以动力系统为例，由长城汽车自主研发的2.0T绿静柴油发动机，已经配备在旗下多款皮卡车型中。

这款发动机采用了双顶置凸轮轴、电控高压共轨、VGT增压中冷、EGR系统和气门间隙自动补偿器等多项先进技术，达到了国五排放标准，并通过欧盟认证，净功率达105kW/4000rpm，最大扭矩315Nm/1400-2800rpm，综合工况油耗低至7.6L/100km。在动力性能、节油性、舒适性方面具有明显优势，是一款高效环保的柴油发动机，可以与外资同类机型媲美。这款发动机已久经市场检验，凭借成熟可靠的稳定性，获得“中国心”年度十佳发动机荣誉。

除2.0T绿静柴油发动机外，1.3T和1.5T两款小排量涡轮增压直喷发动机，以及2.0T涡轮增压直喷发动机都具有同级领先的技术和性能，并已量产装车。另外，自主研发的7速湿式双离合变速器也已量产装车，并获得一致好评。

配置丰富 安全可靠

一直以来，长城皮卡以皮实耐用的产品特色深受广大皮卡老司机的喜爱，除此之外，高安全系数带来的可靠感，以及配置丰富所带来的高保值率，也是长城皮卡圈粉的重要因素。

2009年，长城皮卡成为国产汽车首个获得欧盟WVTA整车认证的品牌，这代表着风骏皮卡不仅可以保障驾乘员的行车安全，也同样在意行人的安全。此外，四门、车顶均安装防撞钢梁，质量十分可靠，悬架采用3+2型式钢板弹簧最优结构，第二块采用卷耳设计，整体坚固耐用，而且，整体悬架经过5000公里不间断满载烂路实验考验，钢板弹簧疲劳耐久实验更是达到20万次，超过国家标准2.5倍。

以风骏6系列为例，全系标配ESP、6安全气囊、倒车影像、泊车雷达、胎压监测、碰撞自动解锁功能、刹车辅助、车身稳定系统等多项主被动安全配备，营造出全方位立体化的安全环境，保障行车安全。此外，风骏6系列还具备了MP5+GPS、多功能行车电脑、自动恒温空调、前排座椅加热、自动头灯等其他品牌同价位车型所不具备的智能化舒适性配置。

据统计，长城皮卡国内市占率已经突破32%，这意味着每卖出3台皮卡车，就有1台是长城。想必，以长城的体量，风骏系列皮卡的销量上涨必将带动整个皮卡行业销量上涨。