近年来，中国物流运输市场发生了巨大的变革，道路法规也在不断升级，对公路运输工具的运输效率、出勤率、可靠性的要求越来越高。同时驾驶员对车辆的舒适性及操控性的要求也越来越高。面对这一需求，自动挡产品应运而生。随着，江淮格尔发自动挡产品的陆续上市与不断完善，逐步健全了中国重卡自动挡产品，更为新一代卡车司机以及物流企业提供了更多选择。

产品1：格尔发K7自动挡牵引车

格尔发K7自动挡牵引车采用曼发动机搭配ZF变速箱，完美适用高速快递物流。标配空气悬架、气囊座椅、多功能方向盘、定速巡航等智能系统，不仅提升了车辆的操控舒适性，更为驾驶员打造了舒适的驾驶环境。除此之外，格尔发K7自动挡牵引车还配备车身电子防盗、行车记录仪、中控门锁、ABS+ASR驱动轮防滑等主被动安全装置，为驾驶员行车提供贴心的安全保护。

对于新一代卡车司机，卡车不仅是营生工具，更是一个智能互联终端。江淮格尔发K7自动挡牵引车搭载4.8英寸屏设计等，丰富的人机交互系统以及自带收音、导航、蓝牙功能，支持USB、iPod等多媒体接口和多种音、视频解码格式。更有胎压监测、车道偏离、驾驶行为评价、远程联机，卡嘉车联网系统，堪称智能的私人行车安全管家。一路嗨歌娱乐，畅享旅途!

高端重卡格尔发K7自动挡牵引车内饰采用下深上浅双色设计，典型的简约现代风，不仅外观时尚毫不将就，还有可供驾驶员自由站立行走的超宽敞内部空间!更配备了累计910L的超大储物空间和业内最宽的下卧铺，电动天窗，隐藏折叠桌、车载冰箱、自动空调，一应俱全，尽享舒适。

产品2：格尔发K5自动挡载货车

由于格尔发K5自动挡载货车主要工作环境以城际道路运输为主，路况相对比较复杂，时段性堵车严重，由于制动和换挡频繁，易使驾驶员疲劳，影响行驶安全。江淮格尔发K5自动挡载货车采用全浮式四气囊驾驶室，主副驾驶位均是气囊座椅，平地板驾驶室设计提高驾驶空间，9挡自动挡变速箱，操控简便，有效降低驾驶疲劳度。更主要的是，能够提高车辆的可靠性，减少刹车频次和轮胎的磨损。

江淮格尔发K5自动挡载货车，标配LED日间行车灯，3D全景扫描系统，防侧滑系统，坡道辅助系统，电动电加热后视镜，定速巡航、全CAN电气系统、液晶仪表、蓝牙、车载导航、双锭机等智能化配置，提升了驾驶员在行车过程中的安全系数高。

江淮格尔发K5自动挡载货车是在原格尔发K5载货车上进行整车匹配升级，每个细节都充满科技质感，极具辨识度，外观前卫、容积大、效率高、油耗低、舒适性强。

产品3：格尔发K5W自动挡牵引车

K5W最大的亮点就是引入“轻量化”的设计概念。它采用国内顶尖动力、铝合金变速箱、小速比单级后桥，将传动效率提升7%，在提高操控性的同时还有出色的节油表现。单位运输工作量燃料消耗量最少，消耗单位燃油行驶里程最长，实现了高效率和低油耗，为用户创造更大运营收益。

节油的同时，K5W在安全性上也进行改进创新。K5W规避了普通卡车常见的视觉盲区，使视野更加宽广。大灯部分采用分体式结构，增加了LED日间行车灯，提升行车安全性。驾驶室采用了高强度低置前保险杠，在保护车辆的安全的同时，也能防止与乘用车碰撞时乘用车冲入车下。在安全保障的基础上，考虑驾驶的舒适度，K5W开启自动巡航功能，不再需要去控制油门踏板,以此来减轻驾驶疲劳, 同时也减少了车速变化，节省了燃料。

驾驶空间内部采用流体动力学设计，仪表台采用国际流行的环绕式造型，操控性和舒适性相比同级别产品更高。驾驶室更是采用流体动力学设计与多角度可调气囊座椅配置，不仅密封性能好，更能减缓噪音，使用户享受最舒适的驾车体验。

格尔发K5W在技术上创新融入曼技术，其搭载的曼动力发动机采用了蠕墨铸铁机体，功率更大，扭矩更高。

曼动力独创的EVB排气阀制动技术和模块化设计，使零件数量减少25%，并通过比例阀精确控制蝶阀开度，有效提高了发动机制动功率及整车安全性，在提升了整车的核心动力和行车安全保障的同时，还实现运营效率的大幅提升。

产品4：格尔发A5III麒麟版自动挡牵引车

格尔发A5III麒麟版，前脸格栅采用黑色与银色相互交替，搭配整车的江淮红以及麒麟图腾、稳重、大气而又不失科技感，打破了国产卡车外观的单调和局限性。

在动力匹配方面，采用了世界发动机第一品牌美国康明斯动力和中国柴油发动机第一品牌潍柴动力，轻松实现低速扭矩，经济扭矩宽，动力输出绝对澎湃有力。整车匹配采埃孚TraXon自动变速箱，根据运行工况，自动切换最佳的挡位，省油耐负载，可靠更强大，为用户带来更为卓越的运营价值。

驾驶室采用全浮式四气囊减震，有效降低长途驾驶的疲劳感，让驾驶更舒适;贯通式地板设计，使得驾驶空间最大化;可调节的多功能方向盘，让驾驶更舒适，卧铺宽度高达940mm让睡眠更舒适，此外驾驶室配备电动电加热后视镜让冬天行车更安全;多媒体、液晶仪表屏、蓝牙等智能配置让旅途不在枯燥。

随着重卡技术的不断发展，重卡的操控性也越来越简便，AMT变速箱在重卡的应用越来越普及化。随着国内卡车司机对于驾驶舒适度要求的逐渐升高，以及AMT产品的不断完善，相信国产AMT重卡将会迎来一个收获的季节。