2003年一汽丰田正式成立，迄今已走过15年，这是中国汽车市场飞速成长的15年，也是与680万车主相互信任、携手共进的15年，更是走向全新未来的荣耀之路。15年间，一汽丰田不断完善生产、销售与服务，扩充与均衡产品结构，致力于为更多车主提供值得信赖的汽车产品和真诚的服务。

“感恩15载、驭梦前行”

如今在15周年的节点，感恩车主一路相随， 9月25日，一汽丰田举办“感恩15载，驭梦前行”品牌活动，卡罗拉双擎E+作为新能源战略的首款车型获得更多关注，并将在2019年春季全面开启一汽丰田新能源时代。

新能源新战略一汽丰田成竹在胸

众所周知，新能源是未来发展的方向，新能源车型也将成为市场中的主力军。自2005年引入第二代普锐斯开始，至今一汽丰田已经拥有十余年混合动力车型生产与销售的经验。2015年卡罗拉双擎上市，一汽丰田在国内首次将全球顶尖的混合动力车型引入紧凑级家轿领域，13.98万起步价让混动汽车成为普通消费者的座驾之一。随着卡罗拉双擎销量稳步提升，2018年已经实现月均近7千台，成为混合动力车型领域拥有绝对优势的冠军，也象征着一汽丰田新能源战略将稳健而踏实。

田总在15周年晚会上发言

正如发布会现场的田总所言：“丰田一直是全球新能源汽车推广的先行者和领航者。目前，丰田在全世界已累计销售新能源汽车超过1200万辆，丰田普锐斯是全球最早推出的混合动力车型，早在1997年就推出了第一代车型。一汽丰田同样早在2005年即量产普锐斯。2019年一汽丰田将引入卡罗拉PHEV车型，2020年，一汽丰田将导入EV车型；2025年，所有车型将配备电动化车款。”一汽丰田以卡罗拉双擎E+进军新能源市场，可谓成竹在胸。

首款PHEV落户卡罗拉兼具品牌力和实力

一汽丰田首款PHEV落户卡罗拉，正是卡罗拉品牌力量的最好证明。作为丰田汽车最重要的车型，卡罗拉诞生于1966年，经历 11代车型更迭，全球销量突破4600万台，拥有“全球第一家轿”的美誉。而在中国，卡罗拉拥有超300万车主，车主俱乐部会员突破70万人，是名副其实“国民家轿”。卡罗拉拥有最广泛的用户群体，卡罗拉PHEV也将使节能环保效能获得最大程度的发挥。

第十一代卡罗拉亮相15周年活动现场

卡罗拉双擎E+是基于卡罗拉双擎、经过本土化研发而来，采用PHEV（外插电式混合动力）设计，属于丰田汽车混合动力准四代车型。在技术上，卡罗拉双擎E+使用丰田混动第四代PCU与容量更大的电池系统，不仅可以加油，还可以充电，续航里程显著优于卡罗拉双擎，全面提升消费者的使用感受。同时，与其他新能源车型相比，普通家用电源即可满足该车的充电需求，对充电桩的依赖很小；如果充电不方便，完全可以只加油、不充电，其燃油消耗与双擎车型相当，使用极其方便。此外，卡罗拉双擎E+全面满足国家新能源政策，在消费者购车、用车方面均能享受政策优惠。

卡罗拉双擎与皇冠、普拉多亮相15周年活动现场

15年风云变幻一汽丰田始终“至真 致极”

一汽丰田与消费者共同走过15年，消费者需求已经发生翻天覆地的变化。汽车从小众拥有，到大众代步，如今成为品质生活的新选择，也是展示个人态度媒介。而面对不断变化的世界，一汽丰田在“感恩”的道路上从未止步，始终以“至真致极”的态度为消费者提供最适合的产品与服务，2018年提出“营销3.0”，践行“回归原点，拥抱客户”，实现“从生产销售型企业”进化到“用户型企业”的转型。同时，卡罗拉品牌不断扩充自身，已经形成13个级别17款车型的庞大家族群，未来还将有新能源车型加入，以更好 “拥抱客户”。15年的征途，一汽丰田一直在路上。

15周年是一个重要节点，也是一汽丰田再次出发，开启新能源新时代的起点，而卡罗拉双擎E+作为排头兵，必将不负众望。

永怀感恩之心，一汽丰田将致力于为更多用户提供更卓越的品质和更极致的服务。为感谢用户支持、回馈消费者，一汽丰田为新老朋友带来购车优惠，现在购买卡罗拉，最高可享 2年零利率；若首付20%，可享24/36期低利息。对于东北、华北、华中和限购城市有专属“置换政策”，畅享2000元补贴。更有定保通政策，900元享3年6次保养。另外，一汽丰田老客户置换购车还可以享受现金2000元购车优惠。诚意满满的优惠活动，卡罗拉始终将与你幸福同行。

感恩15载，驭梦前行，卡罗拉双擎E+，开启一汽丰田新能源新时代。