多元化一直以来都是我国汽车市场的一大特点，每当消费者在意向购买汽车时，各种品牌、各种款式，总能令人挑花了眼，可是经过反复选择之后，却又能发现更好的产品如同雨后春笋般拔地而起，让消费者的选择又一次成为了困难。

对于SUV的用车需求，绝大多数用户的描述是这样的：“动力充沛”而又“节能省油”，“操控灵活”同时“空间宽敞”，“价格经济”又要“配置齐全”，“外表威武”还要“内饰精致”……这些看似矛盾的要求，中国首款豪华中型SUV——WEY VV7竟然全都做到了。

面对成熟的市场，消费者相较以前的单方面购车考量，更看重的是外观、体验、安全、智能等汽车的综合素质。WEY品牌旗下的开山之作VV7，就是瞄准了用户在消费升级时面临的诸多痛点。

“安全是一切豪华的前提”

在外出行，安全绝对是第一宗旨，安全不仅关系着个人的生命，更是牵绊的整个家庭，安全作为一辆汽车的基本属性，没有最好，只有更好。

作为中国豪华SUV，WEY坚持“安全是一切豪华的前提”，力求将安全做到极致。

“一声猛烈巨响，VV7车身由于惯性向副驾驶方向旋转了超过90度后，伴随着轮胎与地面摩擦发出的刺耳声音，停了下来”这是VV7以优异成绩通过最严苛的安全考核——IIHS小重叠碰撞试验。

再坚硬的汽车也不是能抵挡一切伤害的，车身结构只是最后一道防线，避免事故的发生才是根本做法。

智能科技配置的作用在于让事故的发生率进一步降低，WEY 推出的“Collie智慧安全系统”，贯彻3DP安全设计理念，涵盖乘员安全、行人安全及车辆安全，将全系安全标准提高到全新的高度。

除了22项常规安全配置，VV7还搭载了12项主动安全配置，包括ACC自适应巡航系统、ESP车身稳定系统、FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统等等，让主动安全防御涵盖从碰撞前到碰撞后的各个阶段，为生命护航。

另外，自适应巡航系统能够在0-150Km/h速度范围内实现巡航控制、跟随控制(可以跟随前车停止和起步)，让日常市区跟车与高速奔袭的路程变得更加轻松。

更关键的是，与相似价格的合资车相比，是给不到这样的配置的，而WEY VV7以20万不到的价格拥有这种配置，有着极高的性价比，在同级别的SUV中当属领导者了。

油耗与性能二者兼得

作为中国豪华SUV的旗舰产品，VV7满足安全需求还是不够的，消费者想要的还有更多。虽然发动机和变速箱都是自主研发，但VV7上的这套2.0T+7DCT的动力组合，在输出动力上毫不逊色于同属2.0T阵营的途观L。

常规逻辑看来，强动力和低油耗是相悖的，鉴于VV7的性能表现，网上时不时都会传出“高油耗”的言论，可事实究竟是什么样的呢?为了打消消费者的疑虑，WEY VV7以三场节油挑战赛，来证明了自己。

“智鉴WEY来 WEY VV7节油挑战赛”活动，第一站成都，VVV7取得了5.67L/100km最好成绩，整个车队的平均油耗也仅为8.05L/100km;第二站雨中西安，第一名的油耗仅有6.47L/100km，所有车辆的综合油耗为8.35L/100km;而在第三站长沙，全队平均油耗为7.94/百公里，第一名油耗仅5.47L/百公里。辗转三个城市，VV7针对不同的路况和天气，还原了真实的油耗水平。

接近8L/100km的油耗貌似并不突出，但正如WEY表示的一样，VV7的真实油耗处于同级车型的平均水平线位置，并没有网络“键盘车神”所说的那么离谱。

毕竟作为一台搭载2.0T发动机，车身长度达到4.76米，车身重量接近2吨的中型SUV，VV7绝对算得上是既拥有性能，又兼具燃油经济性的不错选择，再加上同级中少有的高颜值，无疑会是一众合资中型SUV中的全能型选手。

“面子”也很重要

作为购车时看重的一点，打动消费者还必须有足够优秀的外观内饰。前脸“黑豹式”仿生造型，竖型日间行车灯，溜背式车身线条、流水转向灯，给人很高的辨识度;走进车内，全景天窗、双温区全自动空调、真皮座椅、高清流媒体广角内后视镜、Infinity高保真环绕音响，配合12个扬声器，营造出剧院般的视听享受。NVH表现可媲美豪华品牌，为驾乘者带来静谧舒适的感官体验。再加上应有尽有的科技配置，给人一种“超值”和“越级”的尊享感受，能够迅速俘获消费者的心。

车市“寒冬”WEY将如何应对

油价上涨，消费降级，似乎一切都在说明着车市的“寒冬”降临，消费者的反应平淡，购置税减半的传闻经久不息，SUV市场将如何应对窘境?

与其等待大环境救赎，WEY更愿意肩负起救市的责任， WEY VV7以更加安全、更加智能、更加豪华的使用体验以及更加实惠的价格进军市场，这样真诚的态度，换来的是消费者的信任和购买，为了回馈消费者，购买WEY VV7可享受免购置税优惠，更有包括豪华升级置换计划、最高可享10万限额24期0利率、老带新双享好礼三重礼遇，将豪华变得更加触手可及。