皮卡不止只在美国流行,在我国同样有着一大批爱好者,但苦于皮卡政策限制只能望车兴叹,而现在随着皮卡政策的慢慢解禁,皮卡爱好者们终于可以名正言顺的入手皮卡。在皮卡市场中除了价格高昂的进口皮卡以外,自主品牌同样有性能优越的皮卡车型,江铃汽车旗下的域虎3便是这样一个实力派。
域虎3作为江铃皮卡域虎系列车型之一,定位要低于已经上市的域虎7(全新域虎)和域虎5(经典域虎),是一款主打实用性的工具型皮卡产品。域虎3的上市,也将填补8-10万元的产品空缺,丰富江铃皮卡的产品矩阵,完善域虎系列中高端到低端的产品线。
域虎3在外观上继续沿用了江铃域虎的家族式设计,鹰眼大灯和大面积中网的前脸设计使整体造型显得非常独特,具有极高的辨识度。新车全系标配卤素大灯、前后电动车窗、外后视镜电动调节等,整车科技感非常强烈。
在核心动力方面,江铃皮卡域虎3搭载1.8GTDI汽油和2.5T柴油发动机,前者的最大功率为177马力(130千瓦),峰值扭矩280牛·米,并匹配6挡手动变速箱;后者的最大功率为125马力(92千瓦),峰值扭矩310牛·米,并匹配5挡手动变速箱。
江铃皮卡域虎3搭载的2.5T柴油发动机在低扭状态下有着非常强劲的表现,同时离合器的结合点也设计的比较宽泛,起步阶段不易熄火。日常驾驶时,在1800~2200转之间,便可获得310牛·米的最大扭矩输出,加速超车不在话下。匹配的5速手动变速箱来自格特拉克,档位清晰,操控灵活易上手。
江铃域虎3在工具车功能实用性的基础上对舒适性进行了优化,配备了真皮座椅、多功能方向盘、前排中央扶手、8英寸彩色多媒体屏等一些列舒适性配置。同时在安全方面配备ABS、制动力分配、胎压监测、后倒车雷达等安全配置,充分保障行车安全。
江铃域虎3与时俱进的审美设计和趋于多元化功能的实际,必将让皮卡逐步走出小众消费圈,进一步促进皮卡市场的发展进步速度。
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