2019年6月12日，以“高效进化 超级重卡”为主题的欧曼超级重卡2019款高效体验营成都站活动在传化物流港举行。活动现场，来自福田戴姆勒、福田康明斯、采埃孚福田的专家分别对欧曼超级重卡2019款、康明斯X12发动机、采埃孚AMT变速箱进行详细的讲解；且设置试乘试驾体验区，邀请现场用户上车体验，在讲解配合实际操作的过程中，帮助用户对欧曼超级重卡2019款有更加直观的认识，让用户在“家门口”就了解到产品的性能优势。针对现场购车用户，欧曼提供每台5000元优惠，截止发稿现场斩获意向订单19台，收集有效用户信息316条。

【用户参观了解欧曼EST-A超级重卡】

西南地区由于山路居多，路况比较复杂，所以大马力重卡现在比较受欢迎；且在物流高时效的趋势下，快速的将货物准时送达的目的地已成为物流人的“刚需”，越来越多的用户将大马力重卡作为自己的运输工具。高效体验营上，福田戴姆勒针对西南用户需求，特意在现场提供欧曼EST510马力自动挡重卡邀请用户体验，其搭载由康明斯X12发动机和采埃孚AMT变速箱组成的超级动力链，发动机最大输出扭矩2300牛?米，变速箱可承受3400牛?米的输入扭矩，轻松应对各种恶劣工况，尤其通过底层数据互通，更优集成标定实现更优动力匹配。

高效率的物流运输离不开整车以及发动机的可靠性。在产品讲解过程中，福田戴姆勒汽车营销公司成都分公司渠道运营支持经理梁泉表示：“西南地区上坡较多，然而上坡时候，变速箱内齿轮往往无法全面润滑，这就容易烧坏设备，所以欧曼EST超级重卡就此采用了强制润滑技术；发动机采用大扭矩铝壳变速箱，散热效果好，斜齿咬合噪音低不打齿，更可靠。正是依赖这些潜藏的技术细节，欧曼EST超级卡车才能一直保持高出勤率。”此外，欧曼EST超级重卡具有160万公里无大修，2年不开缸、不开箱的性能，实现货运效率提升30%，每月出勤率达28天，完全满足物流运输对时效性的严苛要求。

【欧曼EST-A超级重卡】

活动现场，欧曼用户孙泽波师傅说：“我开的就是欧曼超级重卡，平时跑运输单程1400公里跑下来，百公里油耗才32个，相比之前的车辆节省了4个油，这样一趟就能省下近300元油钱。这样算下来，一年光油钱就能省下不少。”其实，这得益于欧曼EST超级重卡具有2000巴XPI超高压喷射技术，燃油雾化好，燃烧更充分；Leakness保压技术实现精密的油量控制，提升燃油效率；LBSC智能转速控制系统，实现70%工况都在低油耗区间。

当前，26-35岁的年轻司机成为卡车司机的主流群体。成都路祥物流有限公司总经理陈海涛说：“现在的司机对重卡的驾驶室空间、舒适性都很挑剔，好车谁都愿意开，如果你企业的车不行，招司机甚至都困难。欧曼EST这个车不错，驾驶室空间宽敞，气囊座椅对不少患有腰间盘突出的司机也有帮助，一键启动和电动车窗也都很方便。”而为保证驾驶安全，整车具有10+5项主被动安全技术应用。如，iBrake发动机制动与液力缓速器可有效减少刹车次数，避免刹车过热制动失效。

除了为客户打造高可靠、高效率的产品，福田戴姆勒汽车也时刻关注卡友的身体健康。体验营现场，福田戴姆勒汽车设置体检区，免费为卡友进行“三高”测量，让卡友在百忙之中及时了解自己的身体状况。此外，现场还安排了舞蹈表演、互动游戏等活动，让用户在游戏中了解欧曼EST超级重卡产品的高效优势，帮助他们用更高效的重卡实现更高效的物流运输，全面提升运输收益。