面对汽车市场日益多元化的消费需求，各大车企均加快了产品推陈出新的脚步。而作为消费者，面对琳琅满目的汽车商品，往往也会陷入纠结：毕竟买车是一笔不小的开销，花了时间和精力去了解和对比，也希望最后收获的是高品质和高性价比的商品。今天，小编就选取了中型车市场上两款比较有代表性的车型——奥迪A4L和亚洲龙，帮大家全面分析对比一下。

先说车身尺寸，亚洲龙4975mm*1850mm*1450mm的身材，比起A4L 4818mm*1843mm*1432mm的身材要大一圈，但轴距上奥迪A4L略长，两车尺寸都是妥妥的B+级水准。实际体验中，两车前后排腿部空间也都表现不错。

再来看看动力和油耗，亚洲龙搭载2.5L自然吸气发动机和2.5L混合动力引擎，动力输出平顺且省油。其中，亚洲龙混动车型搭载的全新升级的丰田混动系统，达到世界顶级的41%热效率，动力性能和燃油经济性均有大幅度提高，百公里油耗4.3L，而且加92号汽油就可以；而奥迪A4L搭载2.0T涡轮增压发动机，在加速性能上非常强劲，也因此在初段加速时的平顺性被诟病。而且奥迪A4L百公里综合油耗6.3L，日常需要加95号以上汽油，涡轮增压发动机的保养和维护费用也更贵。

在当下消费者更为关心的高科技配置方面，亚洲龙也明显更胜一筹。以价格相差6万左右的顶配亚洲龙和奥迪A4L 40 TFSI时尚型为例，安全性方面，亚洲龙多出了主动安全系统、倒车影像显示系统、自适应巡航系统、自动调节远光灯系统等，膝部气囊和后排侧气帘也是对方不具备的；舒适性配置方面，方向盘加热、HUD抬头显示、真皮座椅、前后排座椅加热、后排空调出风口、车内氛围灯等A4L也均未配备。而奥迪A4L若想与亚洲龙配置相当，消费者需要为这些选配项目再多花近10万元。

另外，亚洲龙与豪华品牌雷克萨斯ES同平台，核心部件大同小异，动力总成相同，且因外观造型霸气修长，内饰柔软舒适、质感十足，被称为雷克萨斯ES的“孪生兄弟”，相比而言，奥迪A4L无论是车身长度、内部空间、后备箱空间，还是在内饰的布艺材质打造的舒适性、豪华度上，均不及亚洲龙。

曾几何时，奥迪A4L凭借显眼的“四个圈”标志，位列BBA的品牌背书，让很多消费者倾心不已，然而时过境迁，面临当下激烈的市场竞争和强劲的竞争对手，“品牌豪华”的奥迪A4L在配置上却略显“寒酸”，有点力不从心。而亚洲龙脱胎丰田TNGA全球架构，在豪华、舒适和安全性上均堪当旗舰实力之责。所以，如果您想要的是一台更高级、更舒适、更具性价比的车，而不是一个看上去显眼的LOGO，那么亚洲龙绝对是更适合的选择。