中国是全球最大的新能源汽车市场之一，对于福特电马和特斯拉在中国市场的重要性不言而喻。为了赢得市场份额，这两大品牌纷纷施展浑身解数。福特电马是福特向电气化时代迈出的重要一步，它能够和实力强劲的对手Model Y一较高下，进而在中国市场占据一席之地。那么，福特电马相比特斯拉Model Y，有哪些优势呢？

首先来看配置，福特电马的入门版也标配了18英寸铝合金轮毂、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助等在内的L2级别辅助驾驶、全景天幕、皮质多功能方向盘、10.2英寸全液晶仪表盘、电动后尾门、全车无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、手机无线充电、仿皮座椅、主副驾电动调节、前排座椅加热、15.5英寸中控屏、4G车联网、模拟声浪、7色车内氛围灯、后排隐私玻璃、后排出风口、车载空气净化器等功能。

在外观方面，福特电马基本还是延续了老款车型的设计，整个外观看上去确实是很运动，并且这款车也延续了福特野马的部分设计，并且也采用了封闭式的前脸，在其格栅中央有着野马的Logo，辨识度还是很高的。　　而在车身侧面，福特电马也采用了隐藏式的门把手和低风阻轮毂，这也保证了福特电马较低的风阻系数。

至于说车尾处，我个人觉得福特电马整个外观最属车尾精致、运动，整个车尾的不规则线条很多，并且也保留了类似于野马跑车的尾灯组，在其中间还有野马的Logo，这也进一步保证了福特电马较高的辨识度。

而在安全性方面，福特电马的优势远超同类其他品牌。不管配置如何迭代、驱动方式如何变迁，安全性始终都是一台车的底线和根本，也是每一位用户关注的核心话题。长期以来，各大车企亦持续发力，通过不同的科技手段，持续提升车辆的安全性。

作为福特Mustang家族全新成员，福特电马在安全性上一路“登高望远”，并先后在EuroNCAP （欧盟新车安全评鉴协会）、美国公路安全保险协会（IIHS）碰撞测试、中国保险汽车安全测试（C-IASI）中分别取得5星评价、“Top Safety Pick”、各项全优等出色成绩。

基于汽车安全进化大趋势，福特电马在通过主动安全科技规避事故发生这一点上也可圈可点。该车全系标配L2+高级驾驶辅助系统——蓝智驾（BlueCruise主动驾驶辅助功能），可提供超过20项智行驾驶辅助功能。CC全速自适应巡航、TJA拥堵驾驶辅助、ICA高速驾驶辅助、LCWA变道预警及辅助、DAS疲劳驾驶预警、PCA防碰撞辅助等各类强实用性功能样样俱全。

同时，为了满足部分不愿改变驾驶习惯的用户，福特电马为用户提供开关单踏板模式的自由选择权，用户可在3种驾驶模式中自由切换。这种“0学习成本”的设计，让用户更加便捷地上手福特电马，同时福特电马还提供了3种驾驶模式，细语、入胜和不羁，不同的驾驶模式带来不同的驾驶体验，用户可以享受到更多样化的驾车乐趣。

福特电马传承了“美式硬汉”的气魄，直面“对手”特斯拉Model Y，在定价、性能、配置和驾驶体验等多个领域竞争激烈，以期在这场没有硝烟的“战争”中胜出。谁将成为最终赢家，或许已经可以一眼看穿。