国内的SUV市场依然火爆，颇有一种得SUV者，得天下的气势。为了满足消费者越来越挑剔的需求，各大品牌都陆续推出了各自的重磅产品，在不断改进和完善的过程中逐步捉住消费者的心。今天，为您带来的就是一款启辰家族的主力车型——启辰T70，该车基于雷诺-日产CMF平台打造，年轻时尚的外观元素、富有科技感的内饰设计以及出色的性价比，使之更加符合年轻用户的需求，因此启辰T70拥有了不错的销量成绩。

启辰T70的整体外观设计年轻时尚，圆润饱满的车身造型搭配棱角分明的线条，使其更加年轻化，同时在视觉效果上也更显大气。前格栅采用了两条粗壮的横幅镀铬饰条进行点缀，搭配保险杠下方的银色护板，使前脸的层次清晰分明，也有助于提升野性魅力。前大灯造型犀利，内部采用了远近光一体式的设计，美中不足的就是采用了卤素光源。

启辰T70侧面造型很有设计感，笔直的腰线为车身整体更增添硬朗元素，黑色包围的设计也比较符合人们对SUV车型的审美。外后视镜造型较为圆润，并集成有转向灯和极为贴心的全景摄像头，使得车辆的便利性大大增强。门把手采用了与车身同色的设计，使车辆整体效果得到加强，并且还配有无钥匙进入这一实用功能。18英寸的铝合金轮毂采用了多条幅式设计，造型比较简洁。采用了优科豪马轮胎，规格为215/55 R18。

尾部造型同样饱满厚重，立体硬朗的线条勾勒出了车尾的力量感，黑色保险杠搭配银色护板也是提升车辆跨界感的最佳利器。狭长的尾灯造型与前大灯相呼应，内部为LED光源，预计点亮后的辨识度应该会非常高。

启辰T70的内饰造型简洁时尚，大量高亮黑色饰板搭配软性材质的运用，让车内的豪华感在一定程度上有所提升，大尺寸中控屏设计，从视觉上来说确实有着不错的科技感。

三幅式平底方向盘的握感非常舒服，同样运用了高亮饰板进行点缀，显得更加精致，两侧设有常用的多功能按键。仪表盘采用了机械仪表+液晶屏的组合方式，行车电脑液晶屏可以显示丰富的车辆信息。

10.1英寸的中控液晶屏很好的提升了车内的科技感，并且内部集成有导航、空调控制、车载智能互联系统等较为实用的功能。中控屏下方为多媒体以及空调控制按键，采用了实体按键的操控方式，虽然设计比较传统，好在使用便利性不错。天窗没有采用时下极为流行的全景天窗设计，这点还是比较遗憾的，不过通风和采用效果也不错。

后排配有独立的空调出风口，可以进行风量调节，对于后排乘客的照顾还是非常周到的皮质包裹的座椅内部填充物十分充实，乘坐舒适性不错，并采用了菱形的纹路设计，使其豪华感有所提升。后排座椅设有两个独立头枕和宽大的中央扶手，并且支持4/6比例放倒。后备厢空间宽大且非常规整，后排座椅靠背也可以按比例放倒，有效的提升了空间的延展性。

启辰T70提供了1.4T/1.6L/2.0L，三种动力选择，与之匹配的为5速手动变速箱和CVT无级变速箱。试驾的是搭载2.0L+CVT的车型，其最大功率为144马力，最大扭矩为198牛米。悬架方面，采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架这一常见组合方式。

这次试驾的是2.0L自然吸气发动机搭配CVT变速箱的车型，由于是2.0L自吸发动机，在起步阶段时车辆的状态非常轻盈，动力响应随叫随到，深踩油门的话还是有一定程度的推背感。在中高速区间，车辆的反应就有些中规中矩了，不过日常市区代步的话应该说是非常完美的选择。

自吸发动机+CVT的组合，对于那些不太喜欢激烈驾驶的朋友来说，应该是非常完美的一对，在行驶时的平顺性，能够让你和顿挫感彻底的说拜拜。悬架对颠簸处理时的韧性与从容，可以说启辰T70更温润，更舒适，有一种慵懒的感觉。启辰T70在中低速区间车内基本听不到什么噪声，还是很令人满意的，但在高速行驶时能够感到比较明显的胎噪，所以其NVH方面还有提升的空间。

总结：2018款启辰T70品质的提升还是很明显的，更多时尚运动元素的运用，都给人一种耳目一新的感觉。时尚的内饰造型以及丰富的科技配置，在一定程度上提升了车内的豪华感与科技感。而2.0L+CVT组合也非常适合日常通勤使用。不过想要在紧凑型SUV这个竞争白热化的市场中占据优势，还需要更加诱人的售价和更为出色的品质。