国内汽车市场发展迅猛，以轻客为代表的多功能车型也已进入群雄争霸时代。在人们印象中，依维柯与福特是竞争最为激烈的一对老对手，而这两大品牌旗下的优质车型依维柯宝迪和新世代全顺的对决，则代表着国内轻客最高水平的碰撞。

先拿两款轻客的空间来说，依维柯宝迪和福特新世代全顺都有着优良的表现。福特新世代全顺的车身尺寸可达到6505x2000x2590mm，既能满足商用载物需求，又符合家用驾乘要求。载人方面，福特新世代全顺提供短轴3座到加长轴17座的丰富选择，家庭或企业用车都能满足，设计和制造技术偏向于轿车化设计，更为舒适。而另外一款轻客依维柯宝迪，也具有丰富的尺寸配置供消费者选择，在空间配置上两款车型不分伯仲。

大空间深藏内涵，带来更舒适的乘坐体验。福特新世代全顺承袭欧洲设计理念，车身宽度与高度比同级车型更大，带来宽敞乘坐舒适感的同时，也为货运带来更大的承载空间。采用人体工学设计的一体式透气真皮座椅，能有效舒缓轻客商务旅途乘坐的疲惫感。首次采用分暖分体大功率空调，充分考虑所有乘客的感受。

决定车辆舒适性的不止空间方面，还有车身结构。区别于福特新世代全顺的承载式车身结构，依维柯Power Daily采用的是非承载式车身结构，刚度更强，但在铺装路面上驾驶，舒适度明显不如福特新世代全顺。

福特新世代全顺不像依维柯选用的普通发动机，福特新世代全顺搭载的是PUMA2.2L发动机，其最大功率为100kw/3500rpm，最大扭矩为350N·m/1500-2100rpm。为了配合这一大扭矩大功率发动机，新世代全顺特别采用了一款6速变速器，动力强劲且高效平稳，能够快速进入最大扭矩的区间，在加速时可以感受到强烈的推背感。反观依维柯的非承载式车身，车身刚性大的同时也使车身的重量增加，从而也导致依维柯的油耗相对较高。无论是动力性能还是驾驶员的操控感，依维柯都要稍逊一筹。

通过此番对决，我们不难得出结论：在重视商用的基础上，福特新世代全顺同样兼顾家用领域，将车辆打造成一款宜商宜家的多功能轻客，逐渐超越只专注于商用领域的依维柯宝迪，成为轻客市场上的领军车型。