专访金菓EV张正萍：三年沉淀 使命必达
7月25日，SF MOTORS在北京发布了自己的中文品牌“金菓EV”，金菓EV提出了“推动汽车能源变革，创享智慧移动生活”的企业使命；这个新品牌在体系化建设，品质化管理和产业链整合上的一系列举措的深层驱动力——把... [详细]
-
-
李书福与李想的相同观点
汽车四化，即智能化、网联化、电气化、共享 服务化，已经成为行业发展的共识。尽管自动驾驶并未位列其中，但是它却如皇冠上的珍珠一般存在，是四者高度集成的成果和实践应用。 [详细]
-
新一代移动智能终端来袭 本土车载显示供应商天马如何布局？
随着智能网联技术的加速渗透，汽车已不再是单一的出行工具，其正在逐渐演变成为新一代移动智能终端。在此发展趋势上，承载人车交互信息显示的车载显示屏成为各整车厂商重点宣传的一大亮点，由此也助推车载显示屏... [详细]
-
应对智能化变革 大陆集团已在技术层面做好创新和储备
随着新能源汽车和自动驾驶的快速发展，对汽车电子的需求不断加大，作为整车技术创新的关键着力点，汽车电子在近两年迎来了快速增长。据相关统计数据显示， 2017 年全球汽车电子规模为 2,300 亿美元，预计 20... [详细]
-
应对严苛的“国六”标准有大招 大创获众主机厂青睐
当前汽车产业已步入快速发展期，2017年我国汽车以近3000万辆的产销量连续第九年位居全球第一。传统燃油车的尾气排放一直都是大气污染的主要因素，我国从2000年就出台关于燃油车尾气排放的“国一”标准，到2016年... [详细]
-
工信部解读国家车联网产业标准体系建设指南
据工业和信息化部网站消息，日前，工业和信息化部与国家标准委联合印发了《国家车联网产业标准体系建设指南(总体要求)》《国家车联网产业标准体系建设指南(信息通信)》和《国家车联网产业标准体系建设指南(电子产... [详细]
-
林杰：吉利不打价格战 要打品牌战、价值战
2018年6月9日下午，吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰、吉利控股集团汽车销售有限公司副总经理、吉利品牌销售公司常务副总经理宋军 [详细]
-
赵福全对话李克强：智能网联的跨界融合，是中国机会所在
核心技术缺失之“痛”曾经困扰几代汽车人。回顾过去的30年，中国自主品牌有质的飞跃，拥有近半市场份额。 [详细]
-
赵福全对话王秋景：既要低头拉车，又要抬头看路，功成不
核心技术缺失之“痛”曾经困扰几代汽车人。回顾过去的30年，中国自主品牌有质的飞跃，拥有近半市场份额。 [详细]
-
对话钜威动力刘鲁新：“新四化”驱动下的汽车电子产业变
随着电动化、网联化、智能化、共享化加速渗入汽车产业，从传统汽车到方兴未艾的新能源汽车，从驾驶员驾驶到未来的无人驾驶，百年汽车产业正经历着有史以来最大的变革，其中，尤以决定 [详细]
-
透视宁波双林：民营企业的发展哲学
“非洲的羚羊。从早晨太阳升起的时候，就得拼命跑，否则，就要被狮子吃掉。狮子，从太阳升起的时候就得跑，它要追上跑得最慢的羚羊，否则，就会饿死。 [详细]
-
父辈人经历的40年 改革开放见证者访谈
改革开放其实是个挺大的话题，每个城市每个行业甚至每个人，都可以感受到这40年的翻天覆地的变化。然而我们阅历尚浅，见过近30年的变化，却对更早一些的市井生活知之甚少。 [详细]
-
听Jonathan、吴震皓 话Polestar不为人知的“野心”
每逢双数年，北京车展都会在一段时间内成为坊间热议的话题，或车、或人、或事，而一直未变的则是举办方混乱的秩序以及各方的吐槽声。 [详细]
-
龚兵：创新驱动效率是核心的竞争力
在日前开幕的2018北京车展期间，重庆长安汽车股份有限公司副总裁 龚兵，与众多媒体就当下长安汽车的发展进行了多方位的沟通。 [详细]
-
朋克汽车：做差异化的精品微型电动汽车
经过十年的发展，小微型电动汽车行业虽然已经有了庞大的市场基础。但面对汹涌的消费需求升级浪潮、高速新能源车的下探以及移动互联网生态下消费场景与模式的变革 [详细]
